Wenn schon ein Auto, dann so eins", sagt Gert Lottsiepen und deutet auf eine Liste mit 350 PKW-Modellen, von denen 80 mit einem grünen Balken bewertet sind will heißen: Diese Fahrzeuge sind in puncto Spritverbrauch, Schadstoffausstoß und Lärmwert empfehlenswert. Damit hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) zum 17. Mal sein jährliches Auto-Umweltranking vorgelegt. Sollen Umweltaspekte beim Autokauf eine Rolle spielen, können Verbraucher sich anhand der Liste orientieren.
Die Kriterien
Der Ausstoß des Klimagases Kohlendioxid (CO2) im Verkehr hängt unmittelbar vom Spritverbrauch ab. Verbrennt der PKW einen Liter Diesel, werden 2,65 Kilogramm CO2 in die Umwelt geblasen, bei Benzin sind es 2,37 Kilogramm. Will man die Erderwärmung bremsen, muss der CO2-Ausstoß reduziert werden. Kein Wunder also, dass der Verbrauch bzw. CO2-Ausstoß das wichtigste Kriterium in der Liste des VCD ist und zu 40 Prozent in die Bewer-tung mit einfließt. Weitere 40 Prozent Anteil an der Gesamtnote machen die Auspuffabgase aus, darunter krebserregende Stoffe wie Rußpartikel und Benzol, als auch weitere gesundheitsschädigende Substanzen wie Stickoxide und Kohlenwasserstoffe, die Atemwegserkrankungen und Allergien auslösen. Rußpartikel werden fast ausschließlich von Dieselmotoren emittiert, Benzol stammt überwiegend aus Benzinern. Dank des Katalysators, der 1989 zur Auflage gemacht wurde, ist die Luft in den Städten zwar deutlich sauberer geworden. Dennoch bleibt der Straßen-verkehr Hauptverursacher luftschadstoffbedingter Krebserkrankungen – ausgelöst etwa durch Feinstpartikel, die ein Diesel ohne Filter aus seinem Auspuff bläst. Mittlerweile sind vom Kleinwagen bis zur Luxuslimousine Modelle mit Partikelfilter zu haben. Nur wenn ein Filter serienmäßig dabei ist oder zumindest als Zubehör angeboten wird, hat der VCD das Diesel-Modell bewertet. "Wer jetzt noch einen Neuwagen ohne Partikelfilter anschafft, gefährdet die Gesundheit seiner Mitmenschen, kauft Technik von vorgestern und verliert bares Geld, weil der Wiederver-kaufswert ohne Filter erheblich sinkt", heißt es beim VCD. Als drittes und letztes Kriterium geht zu 20 Prozent der Fahrlärm in die Bewertung ein – für den VCD eine völlig unterschätzte Gefahr, ist der durch Verkehrslärm bedingte Herztod doch statistisch gesehen wahrscheinlicher, als an einer durch Autoabgase verursachten Krebserkrankung zu sterben.
Die Sieger
Um es gleich vorwegzunehmen: Zwar bevorzugen deutsche Verbraucher heimische Modelle, doch unter den Top Ten der VCD-Liste ist nur ein einziges deutsches Auto vertreten: Der neu entwickelte VW Polo Blue Motion, ein sparsamer Diesel (3,9 l/100 km) mit Partikelfilter, landete auf Platz sieben. Zwei japanische Hybridautos führen das Ranking an: der Honda Civic und der Toyota Prius. In beiden Modellen hilft neben dem Benzin- ein Elektromotor bei der Beschleunigung. Der Clou dabei: Immer dann, wenn der Fahrer kein Gas gibt, wird nach dem Dynamo-Prinzip der Schwung des Ottomotors genutzt, um Strom zu produzieren. Und auch die Bremsenergie wird in elekt-rische umgewandelt, um die Batterie aufzuladen. Der Strom wird also an Bord erzeugt und kommt beim Anfahren zum Einsatz und bei niedrigem und konstantem Tempo im Stadtverkehr. Beide Wagen gleiten dann fast lautlos dahin. Die Hybridtechnik hat ihren Preis: 22 900 bzw. 24 500 Euro müssen für die japanischen Umweltvehikel be-rappt werden. Sehr viel preiswerter sind da die Drittplatzierten im VCD-Ranking: Citroën C1 1.0, Peugeot 107 Petit Filou und Toyota Aygo kosten jeweils 9 000 Euro und verbrauchen 4,6 Liter auf 100 Kilometer. "Die nur knapp dreieinhalb Meter kurzen Flitzer haben ein erstaunliches Platzangebot", sagt VCD-Sprecher Lottsiepen. Übrigens: Noch sparsamer als der Polo BlueMotion ist der Smart ForTwo Diesel, der nur 3,4 Liter schluckt und dennoch vom VCD ignoriert wurde. Grund: Das Modell verfügt statt eines vollwertigen Partikelfilters nur einen Katalysator, der bloß 30 bis 40 Prozent der Rußteilchen eliminiert. Der Smart bläst damit 22 Milligramm Partikel pro Kilometer in die Luft – viel zu viel aus Umweltsicht.
Top Ten der umweltfreundlichsten Autos:
von Tim Bartels
Die 16-seitige Auto-Umweltliste mit den umweltrelevanten Daten und der VCD-Bewertung von 350 PKW-Modellen erhalten Sie für 5 Euro bei: VCD-Versandservice, Heinrich-Sommer-Straße 13, D-59939 Olsberg, Fon 02962/845865, Fax 02962/800155, bestellung@vcd.org